Termal olarak stabil yapı malzemeleri.Makine yapısının ana elemanlarının sıcaklık değişimlerine daha az duyarlı malzemelerden oluştuğundan emin olun.Köprüyü (makine X ekseni), köprü desteklerini, kılavuz rayı (makine Y ekseni), yatakları ve makinenin Z ekseni çubuğunu düşünün.Bu parçalar makinenin ölçümlerini ve hareket doğruluğunu doğrudan etkiler ve CMM'nin omurga bileşenlerini oluşturur.
Birçok şirket hafifliği, işlenebilirliği ve nispeten düşük maliyeti nedeniyle bu bileşenleri alüminyumdan yapıyor.Ancak granit veya seramik gibi malzemeler termal stabiliteleri nedeniyle CMM'ler için çok daha iyidir.Alüminyumun granitten neredeyse dört kat daha fazla genleşmesine ek olarak granit, üstün titreşim sönümleme özelliklerine sahiptir ve rulmanların üzerinde hareket edebileceği mükemmel bir yüzey kalitesi sağlayabilir.Granit aslında yıllardır yaygın olarak kabul edilen ölçüm standardı olmuştur.
Ancak CMM'ler için granitin bir dezavantajı vardır: Ağırdır.Buradaki ikilem, ölçüm almak için granit bir CMM'yi elle veya servo ile kendi eksenleri etrafında hareket ettirebilmektir.The LS Starrett Co. adlı kuruluş bu soruna ilginç bir çözüm buldu: İçi Boş Granit Teknolojisi.
Bu teknoloji, içi boş yapısal elemanlar oluşturmak üzere üretilen ve monte edilen katı granit plakaları ve kirişleri kullanır.Bu içi boş yapılar, granitin uygun termal özelliklerini korurken alüminyum gibi ağırlığa sahiptir.Starrett bu teknolojiyi hem köprü hem de köprü destek elemanları için kullanıyor.Benzer şekilde, içi boş granitin pratik olmadığı durumlarda, en büyük CMM'lerdeki köprü için içi boş seramik kullanıyorlar.
Rulmanlar.Neredeyse tüm CMM üreticileri eski makaralı rulman sistemlerini geride bırakarak çok daha üstün havalı rulman sistemlerini tercih etti.Bu sistemler kullanım sırasında rulman ile rulman yüzeyi arasında temas gerektirmediğinden sıfır aşınma sağlar.Ayrıca havalı yataklarda hareketli parça bulunmadığından gürültü veya titreşim de oluşmaz.
Bununla birlikte havalı yatakların da kendine has farklılıkları vardır.İdeal olarak, yatak malzemesi olarak alüminyum yerine gözenekli grafit kullanan bir sistem arayın.Bu yataklardaki grafit, basınçlı havanın doğrudan grafitin doğasında bulunan doğal gözenekliliğin içinden geçmesine izin verir ve bu da yatak yüzeyi boyunca çok eşit bir şekilde dağılmış bir hava tabakasıyla sonuçlanır.Ayrıca bu yatağın ürettiği hava tabakası son derece incedir; yaklaşık 0,0002″.Geleneksel portlu alüminyum rulmanlar ise genellikle 0,0010″ ile 0,0030″ arasında bir hava boşluğuna sahiptir.Küçük bir hava boşluğu tercih edilir çünkü makinenin hava yastığı üzerinde sıçrama eğilimini azaltır ve çok daha sağlam, doğru ve tekrarlanabilir bir makine sağlar.
Manuel ve DCC.Manuel bir CMM mi yoksa otomatik bir CMM mi satın alacağınıza karar vermek oldukça basittir.Birincil üretim ortamınız üretim odaklıysa, genellikle doğrudan bilgisayar kontrollü bir makine uzun vadede en iyi seçeneğinizdir, ancak başlangıç maliyeti daha yüksek olacaktır.Manuel CMM'ler, öncelikli olarak ilk ürün muayenesi veya tersine mühendislik için kullanılacaksa idealdir.Her ikisinden de oldukça fazlasını yapıyorsanız ve iki makine satın almak istemiyorsanız, gerektiğinde manuel kullanıma izin veren, devre dışı bırakılabilir servo sürücülere sahip bir DCC CMM'yi düşünün.
Sürüş sistemi.DCC CMM seçerken sürücü sisteminde histerezis (boşluk) olmayan bir makine arayın.Histerisiz, makinenin konumlandırma doğruluğunu ve tekrarlanabilirliğini olumsuz etkiler.Sürtünme tahrikleri, hassas tahrik bantlı bir doğrudan tahrik mili kullanır; bu da sıfır histerezis ve minimum titreşim sağlar
Gönderim zamanı: Ocak-19-2022